1종 대형면허 기능시험 코스! 베테랑이 알려주는 합격 `팁` 노하우

 

 

대형면허 기능시험, 한 번에 합격하는 비결! 악명 높은 `굴절 코스`와 `T자 코스`에서 감점 없이 통과하는 **`완벽 공략 공식`**을 `베테랑 블로거`가 단계별로 정리했습니다. 이 `팁`만 숙지하면 기능시험 80점은 따 놓은 당상이에요!

 

안녕하세요! 20년차 전문 블로거입니다. 1편에서 `대형면허` 조건, 2편에서 `학원비`와 `학원` 선택 `팁`을 알려드렸죠? 이제 가장 중요한 **합격 `노하우`**를 풀어드릴 차례입니다. 솔직히 1종 `대형면허`는 필기나 도로주행보다 **기능시험**이 관건이잖아요?

특히 `굴절 코스`나 `T자 코스`에서 탈락하는 분들이 정말 많습니다. 하지만 걱정 마세요. 제가 수많은 수강생들을 통해 검증된 **차량의 궤적을 읽는 `노하우`**와 `코스 공략` `공식`을 알려드릴 거예요. 이 `팁`을 머리에 넣고 연습하시면 분명 좋은 결과를 얻을 수 있습니다. 😊

 

1. 대형면허 기능시험 코스, 무엇을 준비해야 할까요? 📝

 



 

`대형면허 기능시험`은 총 10가지 항목으로 구성되어 있으며, 80점 이상을 받아야 합격입니다. 각 코스마다 감점 기준이 명확해요. 특히 **출발 후 5분 30초 이내에 모든 과정을 마쳐야 한다는 시간 제한**을 잊으면 안 됩니다. 시간을 효율적으로 쓰는 것이 곧 `합격팁`입니다.

가장 많은 감점 요인이 되는 코스는 `굴절 코스`, `T자 코스` (곡선) 순입니다. 이 두 코스에서 만점을 받으면 합격은 이미 90% 이상 확보한 거나 다름없습니다. 코스별 배점은 아래와 같습니다.

💡 핵심 배점 코스 (총점 100점)
  • `굴절 코스` (10점), `T자 코스` (10점), `곡선 코스` (10점) - 총 30점
  • 기어 변속 (10점), 방향 전환 (10점)
  • 기타 (출발 지연, 정지선 준수 등) - 나머지 점수

 

2. 불합격 1순위! 굴절 코스 완벽 공략 노하우 📌

 



 

`굴절 코스`는 대형차의 회전반경 차이를 이해해야만 성공할 수 있습니다. 버스는 뒷바퀴가 앞바퀴보다 훨씬 안쪽으로 돌기 때문에, 무작정 돌리면 바로 검지선을 밟고 감점(1회 5점)을 당하게 되죠. 제가 알려드리는 **1-2-3 공식**을 따라 해보세요.

  1. (1단계) 진입 및 정렬: 코스 진입 후 오른쪽 어깨를 첫 번째 `경계석`에 최대한 붙여서 정지합니다.
  2. (2단계) 핸들 조작: 오른쪽 사이드미러가 **`경계석` 시작점**을 완전히 가리는 순간, 핸들을 오른쪽으로 **끝까지 돌립니다.** (재빨리!)
  3. (3단계) 풀기: 차체가 45도 정도 꺾여서 진입이 완료되었다 싶을 때, 핸들을 재빨리 **정렬(원위치)**하고 천천히 진입합니다.
⚠️ 주의하세요! '핸들 감는 타이밍'의 중요성
`굴절 코스`에서 너무 일찍 또는 늦게 핸들을 돌리면 차체가 코스 중앙을 벗어납니다. **사이드미러의 '특정 지점'**을 기준으로 잡는 `노하우`를 강사에게 꼭 배우고, 그 타이밍을 놓치지 마세요.

 

3. 감점 없이 통과하는 T자 코스 완벽 공식! 📐

 



 

`T자 코스`는 평행 주차와 비슷한 원리입니다. 여기서 중요한 건 후진할 때 얼마나 차량을 오른쪽으로 붙이는가입니다. 검지선을 밟지 않고 성공적으로 주차 공간에 진입하는 **3단계 `공략 공식`**을 알려드릴게요.

  1. (1단계) 진입 및 우측 정렬: 진입 후 오른쪽 앞바퀴를 최대한 `경계석`에 붙인 상태로 전진합니다. 앞 유리창 왼쪽 하단이 코스 시작점을 지나는 지점에서 정지.
  2. (2단계) 후진 시작: 후진 기어를 넣고 오른쪽 사이드미러를 통해 버스의 뒷바퀴가 **진입 코너에 닿기 직전**에 핸들을 **오른쪽으로 반 바퀴** 돌립니다.
  3. (3단계) 진입 및 정렬: 차량이 주차선 안으로 진입하기 시작하면 재빨리 핸들을 **원위치**하고, "확인되었습니다" 멘트가 나오면 정지 후 주차 브레이크를 채우세요.

이때 가장 중요한 것은 **침착함**과 **정지선 준수**입니다. 주차 완료 후 정지하지 않거나 주차 브레이크를 채우지 않으면 바로 실격이니, 멘트를 듣는 즉시 행동해야 합니다.

 

4. 시간 단축을 위한 가속/기어변속 코스 `팁` 🚀

 



`대형면허 기능시험`의 마지막 관문은 시간 단축을 위한 가속 및 기어변속 코스입니다. 이건 사실 `공략 공식`이라기보다는 **정확한 타이밍 싸움**입니다.

  • 가속 코스: 반드시 20km/h 이상으로 가속했다가, 정지선 전에 브레이크를 밟아 10km/h 이하로 감속해야 합니다. 20km/h를 넘기지 못하면 감점, 속도 구간을 벗어나도 감점입니다.
  • 기어 변속: 출발 시 2단으로 시작하여 가속 구간에서 3단까지 변속해야 합니다. 3단 변속을 생략하거나 변속 후 다시 2단으로 내리지 않으면 감점입니다.

**`합격팁`:** 가속 구간 진입 전 3단으로 변속하고, 20km/h를 찍자마자 바로 2단으로 내리면서 브레이크를 밟으면 안정적으로 시간과 점수를 확보할 수 있습니다. 멘트에 집중하고, 서두르지 않는 것이 중요합니다!

 

💯

기능시험 코스 합격 3가지 `팁`

굴절 코스 `공식`: 사이드미러와 경계석 시작점 타이밍이 생명!
T자 코스 `노하우`: 후진 시 핸들 반 바퀴 조작 후 원위치 잊지 마세요.
시간/속도 관리:
총 5분 30초 제한, 가속 코스는 20km/h를 찍고 바로 2단으로 감속!
🔥 합격 `팁`: `베테랑 블로거`는 차량의 `특정 지점`을 이용하는 `노하우`를 추천합니다.
공식을 숙지하고 침착하게만 한다면 당신도 합격할 수 있습니다!

자주 묻는 질문 ❓

Q: `T자 코스`에서 검지선을 밟으면 바로 실격인가요?
A: 아닙니다. 검지선을 밟으면 1회당 5점 감점입니다. 실격은 3회 이상 밟았을 때 또는 시간 초과, 안전사고 유발 시 발생합니다.
Q: `기능시험` 연습할 때 몇 시간 정도가 적당한가요?
A: 법정 의무 교육 시간은 10시간이지만, 개인차가 큽니다. 대부분의 수강생은 10시간으로 충분하지만, 코스가 어렵다면 추가 2~4시간 정도를 더 투자하는 것이 좋습니다.

자, 이제 `대형면허 기능시험`의 핵심 코스 `공략 공식`들을 모두 `정리`해봤습니다. 이 `정보`가 여러분의 떨리는 `시험`에 든든한 `합격팁`이 되길 바랍니다. 공식을 외우고, 침착하게 시뮬레이션 해보는 것이 최고의 `노하우`입니다!

여러분의 노력이 헛되지 않도록, 궁금한 점이 있다면 언제든지 댓글로 물어봐주세요! 다음 4편에서는 **취업 및 진로 관련 `팁`과 함께, `대형면허`를 활용하는 다양한 방법**에 대해 다뤄볼 예정입니다. 😊

다음 편에서는 대형면허 활용 및 취업 노하우를 공개합니다!

👉 4편: 대형면허 국비지원 다시 시작! 조건과 신청 방법 정리 바로가기

 

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